(图为华夏基金经理郑泽鸿)
7月16日,华夏基金2021年度中期投资策略会在北京举办,华夏基金总经理李一梅,华夏基金副总经理阳琨以及多名华夏基金经理,围绕双循环、碳中和、科技创新、医疗服务、大消费等领域的新机遇的话题进行分享。
2021年,既我国“十四五”规划和2035远景目标开局之年,又是后疫情时代的经济复苏开启之年。如何看待当前从宏观行业到市场格局的变化,于变局中捕捉新的投资机会,成为市场关注热点。
在行业主题论坛上,华夏基金郑泽鸿从当前“碳中和”时代出发,进一步分析新能源汽车未来的发展前景。
郑泽鸿表示,在供暖和制冷方面,到2030年,可再生能源普及率达到40%。建筑物的碳排放量比2015年减少约60%。交通运输方面,2030年可再生能源占比达到24%,乘用车碳排放较2021年目标下降50%。
回归到新能源汽车行业,郑泽鸿表示,新能源车行业确实是进入到快速增长阶段,同时行业的天花板还比较高。今年全球智能电动车的渗透率可能也就是在6%到7%。在一个行业进入到自发快速增长过程的时候,可以预期,比如到2025年,这个渗透率达到20%、25%、30%,甚至更高,2030年预期将进一步上升。
“从产业链来看,电动化的电池、电机、电控和零部件是相对传统燃油车变化最大的一部分。锂电池的产业链,像材料、正极、负极和隔膜电解液,会随着电动车的增长,整个行业会迅速的壮大。基于对行业的测算,大概五年会有5到6倍空间的增长。” 郑泽鸿称。
此外,郑泽鸿补充表示,产业链不同时间点的投资机会是不一样的。上游环节,它具备价格的波动性,是周期成长的行业。中游的很多龙头,未来会充分享受量的增长。在不同的时间点,各个环节的投资机会是不一样的。
最后,从资源端来看,郑泽鸿认为,钴、锂的需求增长空间非常大。一旦需求跨过供给拐点,它的供给是短期内放不出来的。
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