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向雷克萨斯ES看齐?丰田新款亚洲龙亮相,车身加长配2.5L混动系统

来源:资讯中国发布时间:2021/12/9 17:06:15

一直以来都有这么一个说法,雷克萨斯ES就是换壳的亚洲龙,这既表明雷克萨斯ES的溢价太明显,又是对于亚洲龙的肯定。自上市以来,亚洲龙的销量也一直比较稳定,2020年累计销量76690台,今年1-10月累计销量62963辆,一直保持在月均6千多台的水平。而为了提升竞争力,丰田即将推出中期改款亚洲龙,同时也进一步向新款雷克萨斯ES看齐。

从曝光的实车图来看,新款亚洲龙前脸依旧采用了大嘴式进气格栅,但内部换装成带镀铬元素的点阵风格,呈现类似于“铠甲”样式的视觉效果,看起来更有战斗气息,也与新款雷克萨斯ES中网有异曲同工之妙。而格栅外圈的镀铬饰条细节也有所变化,增加了黑色的边缘设计,进一步强化运动气质。同时两侧大灯内部光源结构重新设计,增加了L形日行灯,并由三颗灯珠嵌入其中,配合獠牙式的导风口造型,看起来更有雷克萨斯ES的味道。

车身侧面变化不大,稳重大气的造型配合全新的轮毂,更有豪华气息。而且在尺寸上,亚洲龙也对得起旗舰之名,长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,车长相比目前在售的车型有所增加,同时也超越了同平台的雷克萨斯ES。尾部排气改为隐藏式布局,但运动风格后杠的加入,视觉效果并不显单调,镶嵌有“AVALON”英文标识的熏黑饰条与两侧尾灯组连接在一起,形成贯穿式的视觉效果,带来高级感的同时不乏现代科技氛围。

动力方面,新款亚洲龙仅申报了2.5L混动车型,继续搭载由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统,其中2.5L发动机最大功率为131kW(178马力),预计综合最大功率也继续为160kW,传动系统应该还会匹配E-CVT变速箱。当然,2.0L燃油版车型、2.5L燃油版车型也不会缺席,传动系统则继续匹配CVT、8挡手自一体变速箱。

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